天津噴油空壓機(jī)-噴油空壓機(jī)價(jià)格-富諾爾公司
富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng)：噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線：022-88624511
QQ：2079083694
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。
空壓機(jī)安裝操作規(guī)范及注意事項(xiàng)
一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，阿特拉斯空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠?？諌簷C(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。檢查排氣管路是否暢通。接通水源，打開(kāi)各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。
二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長(zhǎng)期停用后起動(dòng)前，必須盤車檢查，注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象
三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、空壓機(jī)操作時(shí)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整。
五、空壓機(jī)操作中，還應(yīng)檢查下列情況：
電動(dòng)機(jī)溫度是否正常，天津噴油空壓機(jī)，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
空壓機(jī)配件運(yùn)行聲音是否正常。
吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。
空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。
關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。
空壓機(jī)控制原理
在工廠的空壓機(jī)控制系統(tǒng)中，普遍采用后端管道上安裝的壓力變送器來(lái)控制空壓機(jī)的運(yùn)行。空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，加載閥不工作，加載氣缸關(guān)閉，空壓機(jī)機(jī)頭進(jìn)氣口關(guān)閉，電機(jī)星形啟動(dòng)，當(dāng)空壓機(jī)切換到三角形運(yùn)行后，如果用氣設(shè)備用氣較大時(shí)，儲(chǔ)氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達(dá)到壓力上限值，則加載閥動(dòng)作，打開(kāi)進(jìn)氣口，電機(jī)加載運(yùn)行，不斷地向后端管路產(chǎn)生壓縮氣。如果后端用氣設(shè)備停止用氣，后端管路和儲(chǔ)氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高，當(dāng)達(dá)到壓力上限設(shè)定值時(shí)，控制器發(fā)出卸載信號(hào)，加載閥停止工作，噴油空壓機(jī)廠，關(guān)閉進(jìn)氣口，電機(jī)空載運(yùn)行。
2.節(jié)能原理： 螺桿式空壓機(jī)基本運(yùn)行方式是加載、卸載方式，卸載時(shí)電機(jī)空轉(zhuǎn)，噴油空壓機(jī)直銷，能源白白浪費(fèi)。由于空壓機(jī)是屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速的方法可以調(diào)整供氣量，如果利用變頻器改變電機(jī)頻率來(lái)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制空壓機(jī)的出氣量，從而達(dá)到控制氣壓的目的，具有明顯的節(jié)能效果。
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空壓機(jī)烘干機(jī)有問(wèn)題，這個(gè)及時(shí)處理 無(wú)油空氣壓縮機(jī)，靜音空氣壓縮機(jī)等，干燥機(jī)干燥問(wèn)題，如何處理？
不要緊張，從以下幾個(gè)方面冷靜地尋找問(wèn)題。 以下是問(wèn)題的常見(jiàn)起源。 干燥條件 在查看壓縮機(jī)的干燥器時(shí)，請(qǐng)?zhí)貏e注意空氣過(guò)濾器和軟管。 堵塞的過(guò)濾器或扁平的軟管將減少氣流，然后影響干燥器的運(yùn)行。
受損的過(guò)濾器會(huì)污染干燥劑并抑制其吸濕能力; 損壞的軟管可能會(huì)將潮濕的環(huán)境空氣引入湍流氣流；絕緣不良的軟管和干燥的筒倉(cāng)也會(huì)影響鉆孔溫度。
干燥劑再生和冷卻
干燥劑的吸濕性是有限的，因此需要通過(guò)再生除去其吸附的水分。 該過(guò)程是：當(dāng)吸入環(huán)境空氣時(shí)，它通過(guò)空氣壓縮機(jī)的輔助過(guò)濾器進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，然后在防滲膜之后被送到一組加熱器。 加熱的空氣通過(guò)干燥劑床。 當(dāng)干燥劑的溫度升高時(shí)，吸附的水分被釋放。 當(dāng)熱空氣吸收水蒸氣并達(dá)到飽和時(shí)，它會(huì)排放到大氣中。 在返回到鉆孔環(huán)之前須冷卻高溫再生干燥劑以恢復(fù)干燥劑的吸濕功能。
枯燥氣路
在干燥氣體路徑中，應(yīng)在料倉(cāng)入口處檢查干燥溫度，以補(bǔ)償軟管中干燥器的熱量損失。 筒倉(cāng)入口處的低空氣溫度可能是由于調(diào)節(jié)器的不適當(dāng)調(diào)節(jié)和短路，或加熱器元件，加熱器電流觸點(diǎn)，熱電偶或控制器。 此外，重要的是在整個(gè)鉆孔過(guò)程中監(jiān)控鉆孔溫度并觀察更換干燥劑期間的溫度波動(dòng)。 干燥器是影響空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行的重要因素。 值得學(xué)習(xí)，值得思考，及時(shí)發(fā)現(xiàn)干燥機(jī)的問(wèn)題，而不是妨礙靜音空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。
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