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關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

我們大家都知道，空壓機(jī)應(yīng)用于各行各業(yè)，但是空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的。這是因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)本身含有潤滑油，在進(jìn)行壓縮工作時(shí)，必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去。而且自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等，當(dāng)在氣動(dòng)回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體，會(huì)給氣動(dòng)回路帶來一些故障，損壞氣動(dòng)元件，降低元件使用壽命，生產(chǎn)效率下降，甚至造成事故。因此螺桿空壓機(jī)廠家友情提示您：凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。而要使空壓機(jī)出來的氣體純凈，必須加裝干燥機(jī)和精密過濾器.

  干燥機(jī)的壓縮空氣首先進(jìn)入（高溫型）前置冷卻器-氣（風(fēng)冷）或氣-水（水冷）的熱交換，微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)維修，除去一部分熱能，然后進(jìn)入冷熱空氣交換器（預(yù)冷器），和已經(jīng)從蒸發(fā)器出來被冷卻到壓力的冷空氣進(jìn)行熱交換，使壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低。之后壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器，與制冷劑進(jìn)行熱交換，壓縮空氣的溫度降至0-8°C，空氣中的水份在此溫度下析出，通過氣水分離器分離后，經(jīng)過自動(dòng)排水器排出。而干燥的低溫空氣則進(jìn)入冷熱空氣交換器進(jìn)行熱交換，溫度升高后輸出。

　精密過濾器可以使管線中的空氣冷卻下來時(shí)，開始產(chǎn)生冷凝，液態(tài)水沿著管線流動(dòng)。一旦流進(jìn)空氣干燥過濾器/過濾器，就會(huì)產(chǎn)生一系列現(xiàn)象。

   首先，凝結(jié)效應(yīng)，凝結(jié)器或一級(jí)濾芯（不銹鋼網(wǎng)）促使水和空氣改變方向。這種改變使得各個(gè)水滴相互結(jié)合起來然后聚集在凝聚器里。水滴逐漸變大，與其它更大的污物結(jié)合起來在重力的作用下流進(jìn)蓄水室-中心區(qū)。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

螺桿壓縮機(jī)為何要使用冷凍油?　　

冷凍油是螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行不可缺少的重要輔助材料，冷凍油能夠在螺桿與壓縮室以及陰陽螺桿間形成動(dòng)態(tài)密封， 減少制冷劑在壓縮過程中由高壓側(cè)向低壓側(cè)的泄漏及減少相互間的機(jī)械摩損;冷凍油可以冷卻被壓縮的制冷劑， 油被噴入壓縮機(jī)內(nèi)， 吸收制冷劑氣體在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量， 降低排氣溫度;冷凍油可以對(duì)軸承起潤滑作用;冷凍油能夠傳遞壓差力量， 驅(qū)動(dòng)容量調(diào)節(jié)系統(tǒng)， 經(jīng)由壓縮機(jī)的加卸載電磁閥的動(dòng)作， 調(diào)節(jié)容調(diào)滑塊的位置， 實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)容量調(diào)節(jié)控制;冷凍油還可以降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。因此，可以說螺桿壓縮機(jī)組的使用好壞，微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)廠家，后都主要集中在油的選擇及使用上及系統(tǒng)回油，冷卻的設(shè)計(jì)上。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商，天津微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空壓機(jī)安裝操作規(guī)范及注意事項(xiàng)

一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題：

保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，阿特拉斯空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠?？諌簷C(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。檢查排氣管路是否暢通。接通水源，打開各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。

二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長期停用后起動(dòng)前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象

三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動(dòng)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、空壓機(jī)操作時(shí)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整。

五、空壓機(jī)操作中，還應(yīng)檢查下列情況：

電動(dòng)機(jī)溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

空壓機(jī)配件運(yùn)行聲音是否正常。

吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。

空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。