
富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694





富諾爾壓縮機(jī)將繼續(xù)通過精準(zhǔn)的市場定位、規(guī)范的營運(yùn)流程、專業(yè)的生產(chǎn)工藝來提高用戶的滿意度,以“真誠、守信”的經(jīng)營宗旨,創(chuàng)造卓越,為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)?;盍π偷母恢Z爾而繼續(xù)奮斗。
螺桿式空壓機(jī)制冷設(shè)施運(yùn)行原理解析
螺桿機(jī)排氣溫度低的原因除了上述因其容積效率普遍高外,還因其設(shè)有特殊的噴油系統(tǒng)與油冷卻水系統(tǒng)。在壓縮過程中,螺桿機(jī)噴油系統(tǒng)向其陰陽轉(zhuǎn)子形成的壓縮腔密封面不斷噴入經(jīng)過水冷卻的冷凍機(jī)油。噴入冷凍機(jī)油對壓縮過程不僅起到有效密封與潤滑及消除噪聲的作用,而且還起到了帶走熱量和磨屑等臟物的作用,因而螺桿機(jī)在整個壓縮過程能夠達(dá)到接近等溫壓縮過程。根據(jù)熱力學(xué)理論,相同工質(zhì)絕熱壓縮達(dá)到終點(diǎn)壓力的溫度高于等溫壓縮達(dá)到相同終點(diǎn)壓力的溫度,因而螺桿機(jī)排氣溫度比活塞機(jī)低得多,一般只有90左右。
另外,由于螺桿機(jī)運(yùn)行壓縮不會因回氣中夾帶少量制冷劑液體和機(jī)油而發(fā)生液擊危險;為了提高制冷效果,可適當(dāng)增加蒸發(fā)器供液量,從而防止回氣過熱也可大大降低排氣溫度。這里特別指出的是根據(jù)熱力學(xué)逆卡諾循環(huán)的理論,為了極大地提高制冷系數(shù),必須設(shè)法控制制冷循環(huán)的四個過程各盡量接近理想的逆卡諾循環(huán)四個相對應(yīng)的過程;因而必須要求壓縮過程能夠完全控制在濕蒸氣區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。才能接著下一個循環(huán)也能控制在濕蒸氣區(qū)域內(nèi)進(jìn)行等溫等壓冷凝過程。但是這種回氣中帶有液體的濕壓縮在活塞機(jī)運(yùn)行時必須加以防止,以避免發(fā)生液擊危險。這里值得特別探討的是由于螺桿機(jī)具有上述抗液擊危險的能力,相信經(jīng)過深入探索研究和開發(fā),也許人們終將設(shè)法達(dá)到螺桿機(jī)壓縮過程能夠部分乃至完全控制在濕蒸氣區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,使其壓縮過程可望能接近乃至超過逆卡諾循環(huán)絕熱壓縮過程;另外如上述螺桿機(jī)整個壓縮過程能夠達(dá)到接近等溫壓縮過程共同相互的作用,二者圖形相比除上下二邊基本相同而左右二邊有所不同,但二者圖形所包圍的面積相差無幾,因而其制冷系數(shù)可望能夠非常接近逆卡諾循環(huán)而獲得極大提高。

富諾爾壓縮機(jī)將繼續(xù)通過精準(zhǔn)的市場定位、規(guī)范的營運(yùn)流程、專業(yè)的生產(chǎn)工藝來提高用戶的滿意度,以“真誠、守信”的經(jīng)營宗旨,創(chuàng)造卓越,為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)?;盍π偷母恢Z爾而繼續(xù)奮斗。
了解一下空壓機(jī)的工作原理
1、吸氣過程
螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),渦旋空壓機(jī)維修,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時,其空間大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時,渦旋空壓機(jī),齒溝仍處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。
2、封閉及輸送過程
主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封,此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流,即封閉過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動。
3、壓縮及噴油過程
在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,這就是壓縮過程。而壓縮潤滑油同時因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。
4、排氣過程
當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時,被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口齒溝空間為零,渦旋空壓機(jī)價格,即完成排氣過程,在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到很長,其吸氣過程又在進(jìn)行。

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螺桿空壓機(jī)的安裝地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)選擇在場地寬闊且采光較好的地方,這樣能夠方便機(jī)體的安裝和未來維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作的實施開展。螺桿空壓機(jī)的安裝需要挑選相對干燥,空氣流通較好,灰塵較少的地方,這樣能夠延長設(shè)備的使用壽命。如果工廠環(huán)境較差,灰塵比較多,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)加裝前置的過濾設(shè)備來加以防護(hù)。在環(huán)境溫度方面則不宜過高,一般要安裝在低于40攝氏度的地方,過高的溫度會建設(shè)設(shè)備運(yùn)作時的空氣輸送量,從而在一定程度上使設(shè)備的效率降低。
同時,在安裝之前要預(yù)留出通路,如果條件允許,還可以設(shè)置天車,這樣可以給未來的養(yǎng)護(hù)工作提供較大的便捷。一般來說,要在壓縮機(jī)和墻面之間至少留有70厘米以上距離作為預(yù)留出來的保養(yǎng)空間。而空壓機(jī)離頂端空間距離也不能少于一米。

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