
富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694





富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年,公司注冊資金一千萬,是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè),企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設(shè)備制造企業(yè)之一。
螺桿空壓機(jī)的三種傳動(dòng)方式,快來了解一下
1
傳動(dòng)皮帶
工程師要經(jīng)常檢查傳動(dòng)皮帶的磨損情況和松緊度,如果松緊度調(diào)整不當(dāng),會(huì)加劇磨損或斷裂。
檢查皮帶的松緊度時(shí),可用拇指用40N的力在兩皮帶輪中間部位按壓,一般以下沉10一15mm為宜。
檢查皮帶磨損情況時(shí),除了檢查其工作面的磨損、老化情況,還要注愈檢查V型帶的外側(cè)平面應(yīng)高出皮帶輪邊緣1-2mm以上。否則,說明皮帶已經(jīng)到達(dá)磨損極限而必須更換。
更換時(shí),一定要選擇質(zhì)量好并且型號相同的皮帶成組更換。否則,會(huì)因?yàn)槠г趥鬟f動(dòng)力時(shí)受力不均而損壞。
2
齒輪傳動(dòng)
傳動(dòng)方式是空氣壓縮機(jī)的缸體與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或齒輪箱對接,直接由發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪驅(qū)動(dòng)。
如果發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障需要解體檢修時(shí),一定要檢查齒輪磨損情況和嚙合間隙,并檢查齒輪的緊固狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)緊固、調(diào)整或更換。
3
聯(lián)軸器傳動(dòng)
采用聯(lián)軸器傳動(dòng)的空壓機(jī),有的是在噴油泵后部輸出動(dòng)力,螺桿空壓機(jī),也有的是與發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪箱相連接。
檢查時(shí)可在靜止?fàn)顟B(tài)下檢查接盤是否連接可靠,用手搬動(dòng)時(shí)是否有明顯松曠。低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聯(lián)軸器及軸承等部位應(yīng)無異響等。

富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年,螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)廠家,公司注冊資金一千萬,是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè),企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設(shè)備制造企業(yè)之一。
螺桿式空壓機(jī)常見故障及處理方式
1、氣溫排度高 檢查油位是不是太低,太低的話需要加注潤滑油。散熱器太臟,需要除塵清洗。油濾器堵塞需要更換。溫控閥故障需更換。進(jìn)排氣口不通暢阻力大需清洗。壓力超出設(shè)計(jì)壓力需調(diào)整。溫度傳感器故障需更換。潤滑油編制需更換,環(huán)境溫度高
2、空氣含油量大 潤滑油量太大需降低潤滑油高度,回油路堵塞需清洗?;赜凸艿拈L度與油分芯不匹配。機(jī)器運(yùn)行壓力太低。油分芯機(jī)油分座損壞。
3、排氣壓力低 實(shí)際用氣量大于機(jī)器打氣量。卸荷閥故障無法關(guān)閉。進(jìn)氣閥故障無法完全打開。壓力管道泄漏。壓力感應(yīng)器故障。
4、排氣壓力高 進(jìn)氣閥故障無法關(guān)閉。壓力感應(yīng)器故障。
5、主機(jī)電流大 電壓太低,接線松動(dòng)。運(yùn)行壓力高,油氣分離堵塞。接觸器或電源故障,主機(jī)或馬達(dá)軸承磨損。
6、 啟動(dòng)電流大 輸入電壓太低,空氣開關(guān)有問題。星三角轉(zhuǎn)換時(shí)間太短,進(jìn)氣閥故障。
7、屏幕不顯示 電源故障,螺桿空壓機(jī)廠家,急停開關(guān)故障。變壓器保險(xiǎn)絲故障,主控器故障。
8、開機(jī)沒反應(yīng) 溫度開關(guān)和保險(xiǎn)絲燒壞。機(jī)頭馬達(dá)有卡死現(xiàn)象。過載保護(hù)器沒復(fù)位。變壓器損壞,交流接觸器和主控器壞。
9、變頻空壓機(jī)顯示變頻器故障 主機(jī)變頻器損壞。變頻器高溫。
10、變頻式空壓機(jī)主屏顯示電機(jī)線圈溫度高 因客戶在某時(shí)間段用氣量減少,主機(jī)轉(zhuǎn)速降低,故電機(jī)散熱不好,溫度高報(bào)警。需在顯示屏上打開變頻參數(shù),提高下線頻率(調(diào)制60Hz左右),提高主機(jī)轉(zhuǎn)速解決此類問題。

富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年,公司注冊資金一千萬,是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè),企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設(shè)備制造企業(yè)之一。
空壓機(jī)用戶經(jīng)常被油泥積碳等沉積物困擾,這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機(jī)運(yùn)行效率,增加維保成本,重則造成停機(jī)等嚴(yán)重事故。
那么,空壓機(jī)沉積物是如何產(chǎn)生的?怎樣才能控制油泥積碳并保持空壓機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行呢?
空壓機(jī)在長期連續(xù)運(yùn)行過程中,空氣中的雜質(zhì)、水分等成分,容易進(jìn)入到空壓機(jī)油中,螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)廠,這是沉積物的外來污染源。
市面上常規(guī)空壓機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔?,空壓機(jī)經(jīng)常在高溫、高壓工況下運(yùn)行,加上氧氣、水分、金屬催化作用,空壓機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致油品劣化,生成內(nèi)在氧化物。
空壓機(jī)油接觸高溫、氧氣的強(qiáng)度越高,發(fā)生氧化反應(yīng)的程度越劇烈。過氧化物和氫過氧化物經(jīng)歷醇醛縮合形成聚集體或聚合物,它們進(jìn)一步氧化成高度烴氧化物,通常被稱為氧化物。這些氧化物通常很粘稠,極易在機(jī)頭、油路、殼體形成沉積物。常見的沉積物包括漆膜、油泥、結(jié)焦和積碳等。
漆膜是樹脂分離和脫水和/或聚合在熱表面形成的粘性的膜,這種沉積物不是很嚴(yán)重,只是一層薄膜。漆膜是潤滑劑的衍生產(chǎn)物??諌簷C(jī)部件所處溫度較低時(shí),產(chǎn)生的沉積物為油泥。油泥在稠度上可以是松軟的或稍硬的,如果工況溫和,所產(chǎn)生的油泥可能是松軟的,此類油泥被稱為低溫油泥,它們在環(huán)境溫度低于95℃時(shí)出現(xiàn)。高溫油泥在環(huán)境溫度高于120℃時(shí)出現(xiàn)且稠度更大些。
當(dāng)油品氧化加劇到一定程度,大量的聚合物和膠狀物聚集在一起便形成了所謂的結(jié)焦。此時(shí)空壓機(jī)因?yàn)槟p導(dǎo)致金屬磨屑進(jìn)入油中,這些金屬離子是氧化反應(yīng)的天然催化劑,更加速了結(jié)焦。結(jié)焦也是一種沉積物,它可能含有油、水、樹脂(類似于漆膜)和固體污染物等。
空壓機(jī)油的類別不同產(chǎn)生結(jié)焦的傾向也會(huì)有所不同,在排除了壓縮機(jī)機(jī)械故障的原因之后,空壓機(jī)油質(zhì)量的優(yōu)劣就直接決定了空壓機(jī)的結(jié)焦傾向。

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