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富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實力的空氣動力設(shè)備制造企業(yè)之一。

螺桿壓縮機的油路系統(tǒng)密封十分嚴(yán)密，正常情況下不會發(fā)生漏油故障，但是，當(dāng)維護不及時或運行過程中發(fā)生意外，均可能出現(xiàn)漏油。漏油的現(xiàn)象也有多種，一種是滲油，漏油很慢；一種是漏油，速度較快；另一種是噴油，幾乎瞬間就噴完了。無論是哪種故障均不可忽視。  螺桿壓縮機漏油故障分三種：滲油、滴油和噴油，對于這三種情況要根據(jù)不同的現(xiàn)象做出不同的處理。所以，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)機器漏油時，不要急于維修，而應(yīng)查清漏油原因，再進(jìn)行維修。  在滲油情況下，其原因如果不是設(shè)備由更復(fù)雜的因素引起，而只是由于連接部分松動或緊固不好或壓力增大等因素引起，可以在停機狀態(tài)下，將連接部位緊固一下即可。  

在滴油情況下，天津空氣壓縮機生產(chǎn)廠，其處理方式和滲油基本相同，可以參照滲油的處理方法進(jìn)行。但是，如果有深層次的原因，一定要根據(jù)深層次的原因把隱患排除后再進(jìn)行處理。  在噴油情況下，天津空氣壓縮機生產(chǎn)廠家，一般是因為螺桿壓縮機的油冷卻器堵塞所致，處理這種故障，其主要手段就是疏通油冷卻器。其方法是先將油冷卻器的芯子取出來，放在鐵槽子里，將水加滿，水中放入除垢劑，浸泡1～3天，然后將冷卻器芯取出，用柔軟的銅絲將冷卻器芯里的水垢一根一根的疏通開。  

在將冷卻器芯疏通的同時，對整個油路系統(tǒng)進(jìn)行清理。其做法是將油路系統(tǒng)用管件與清洗泵車連接，形成一個自循環(huán)系統(tǒng)。我們所用清洗泵車是一個一米多見方的鐵箱體，裝有能推動的小車輪子，可以將箱體自由移動，用的時候推到壓縮機前。設(shè)有加壓水泵，還有電加熱器，將除垢劑倒入鐵槽中的水中，開動水泵，除垢劑在油路系統(tǒng)開始循環(huán)，經(jīng)過1～3天的浸泡，將油路系統(tǒng)的污垢清理干凈。

富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機械設(shè)備制造企業(yè)，天津空氣壓縮機廠家，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實力的空氣動力設(shè)備制造企業(yè)之一。

無論是什么設(shè)備在長時間的應(yīng)用之后都不能避免的會出現(xiàn)一些故障，螺桿壓縮機也不例外，眾所周知壓縮機油是很重要的，螺桿壓縮機在使用的時候很容易會發(fā)生油壓和油溫的故障，即油壓和油溫不正常，只要有了故障無論大小，必然是會對設(shè)備的運行造成影響，那螺桿壓縮機出現(xiàn)了油溫高、油壓低的情況，是什么原因呢，今天小編就和大家簡單的分析一下。

一般來說，如果螺桿壓縮機有了油溫高的情況多半是工質(zhì)冷卻油這一塊除了問題，比如：安裝不正確，冷油側(cè)存氣，冷工質(zhì)側(cè)存油。另外也有可能是油冷卻器效果不佳，這個時候就需要清潔油冷卻器傳熱面上的污垢，并降低冷卻水溫或者增大水量。螺桿壓縮機油溫高如果，一旦發(fā)現(xiàn)這中問題就要通過排溫高進(jìn)行檢查。

螺桿壓縮機油壓低其實是油壓調(diào)節(jié)閥開啟不當(dāng)、油量不足、油泵發(fā)生故障，有磨損、油路管路或油過濾器不干凈甚至有堵塞的情況，需要及時的清洗，去污。也有可能是壓縮機出現(xiàn)了問題，里面有大量的油泄漏，另外也不排除是因為螺桿壓縮機出現(xiàn)了油溫高的情況，從而引發(fā)了油壓低的情況。也可能是在油中存在大量液體工質(zhì)，液體工質(zhì)混入油中，會影響到油溫下降，油壓自然也不會正常。

不管是螺桿壓縮機出現(xiàn)了油溫高還是油壓低的情況，都要立即聯(lián)系專業(yè)維修人員，對螺桿壓縮機進(jìn)行排場工作，尋找到正確的問題所在，及時的解決螺桿壓縮機出現(xiàn)的問題，保障螺桿壓縮機正常工作。

富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實力的空氣動力設(shè)備制造企業(yè)之一。

空壓機高溫是空壓機使用過程中較常見的故障之一，尤其是對于在室外施工工作的移動式空壓機，在炎熱的夏季更加重了這一問題發(fā)生的概率。一般來說造成螺桿空壓機高溫有以下一些原因：

　　一、環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機造成高溫這個主要從二個方面來影響空壓機。A:溫度越高，空氣越是稀?。ň秃孟罂諌簷C在高原地區(qū)效率低一樣），造成空壓機工作效率下降，使空壓機更多時間處于加載狀態(tài)，帶更多負(fù)載，造成空壓機產(chǎn)生的熱量更多，空壓機肯定溫度就更高。B:一般空壓機設(shè)計的時候就有一個設(shè)計運行環(huán)境溫度（30-40度），在設(shè)計運行環(huán)境溫度下運行空壓機一般zui高溫度就快接近空壓機保護溫度，天津空氣壓縮機，如果空壓機環(huán)境溫度高于設(shè)計運行環(huán)境溫度，就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。

　　二、空壓機系統(tǒng)缺油?？蓹z查油氣桶油位，在停機泄壓后，潤滑油處于靜態(tài)時，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H（或MAX）略高。在設(shè)備運行過程中，油位不能低于低油位標(biāo)志L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時，應(yīng)立即停車加油

　　三、油停止閥（斷油閥）工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動時開啟，停機時關(guān)閉，（atlascopco機器為機械式開啟閥）以避免停機時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時不開啟，主機會因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會造成螺桿總成燒毀。