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富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊(cè)資金一千萬(wàn)，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設(shè)備制造企業(yè)之一。  

空壓機(jī)油溫變高時(shí)，首先要了解空壓機(jī)油溫變高的原因，空壓機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑時(shí)油溫變高可能是下列原因：

　　1、潤(rùn)滑油質(zhì)量不好或被污染；

　　2、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（十字頭、連桿、軸承、曲軸軸承等）裝配間隙過(guò)小，或者中間夾有較硬的金屬顆粒；

　　3、空壓機(jī)各潤(rùn)滑部位的組合間隙不良；

　　4、潤(rùn)滑油的粘度不滿(mǎn)足此機(jī)械的潤(rùn)滑要求；

　　5、油冷卻器中的冷卻水管內(nèi)水污太多、堵塞，對(duì)潤(rùn)滑油不起冷卻作用。

　　解決方法：

　　1、更換符合規(guī)定的潤(rùn)滑油；

　　2、重新調(diào)整空壓機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的間隙，使其符合規(guī)定的配合標(biāo)準(zhǔn)，在裝配時(shí)一定要注意不要掉入其他細(xì)小的金屬顆粒；

　　3、調(diào)整各潤(rùn)滑部位間隙使其符合規(guī)定數(shù)值；

　　4、清洗潤(rùn)滑油冷卻器，若冷卻水量小，可以調(diào)大冷卻水量。

富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊(cè)資金一千萬(wàn)，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設(shè)備制造企業(yè)之一。

空壓機(jī)也需注意：維修過(guò)程中的一些典型現(xiàn)象

一、不能正確判斷分析故障，天津空壓機(jī)，盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見(jiàn)慣。

     一些維修人員由于對(duì)設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)設(shè)備大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問(wèn)題。如某站曾經(jīng)出現(xiàn)120KW柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力不足、機(jī)械無(wú)法工作的故障。維護(hù)人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒(méi)有找到故障原因，更換1個(gè)噴油泵試驗(yàn)，故障依舊。后檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)、水分過(guò)多引起。而此次拆卸卻導(dǎo)致PT噴油泵的性能明顯下降，天津空壓機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)功率不足。

   因此，當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后，要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)；如無(wú)檢測(cè)設(shè)備，可通過(guò)“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定可能發(fā)生故障的部位。

   在判定設(shè)備故障時(shí)，天津空壓機(jī)哪家好，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問(wèn)青紅皂白，盲目大拆大卸”。

二、不注意檢測(cè)零部件配合間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。

     比如，在常用柴油發(fā)電機(jī)組維修中，活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門(mén)間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門(mén)敢與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙等，各類(lèi)機(jī)型都有嚴(yán)格的要求，在維修時(shí)必須進(jìn)行測(cè)量，對(duì)不符合要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。

     而實(shí)際維修工作中，不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油發(fā)電機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障。有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。

富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊(cè)資金一千萬(wàn)，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動(dòng)力設(shè)備制造企業(yè)之一。  

　空壓機(jī)的運(yùn)行參數(shù)可按以下數(shù)據(jù)調(diào)整：  螺桿空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備：　　皮帶（聯(lián)軸器）校正：如空壓機(jī)是采用皮帶傳動(dòng)，則皮帶的松緊度應(yīng)為10~20毫米之間.如空壓機(jī)是聯(lián)軸器傳動(dòng)，安裝好后應(yīng)手盤(pán)動(dòng)電機(jī)及主機(jī)并查看聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平衡度。螺桿空壓機(jī)聯(lián)軸器基本都采用彈性聯(lián)軸器，固平衡度偏差不大時(shí)可忽略。

　?。?）螺桿空壓機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)向校正：如在保養(yǎng)過(guò)程中拆除過(guò)主電源，電源接回后應(yīng)注意電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，電機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)根據(jù)主機(jī)的轉(zhuǎn)向，主機(jī)的正確轉(zhuǎn)向請(qǐng)查看標(biāo)示在主機(jī)上的轉(zhuǎn)向圖標(biāo).　　校正方法：交換三相電中的任意兩條電源線(xiàn)即可。

　?。?）加載、卸載、比例值效正：設(shè)置該三種參數(shù)時(shí)，應(yīng)首先確定卸載值，卸載值應(yīng)根據(jù)空壓機(jī)的額定壓力和用氣端所需的壓力結(jié)合確定，確定好卸載值后，再設(shè)定加載值，兩者的壓差應(yīng)為0.1~0.2Mpa之間，設(shè)置好卸載和加載值后，后設(shè)定比例值，比例值應(yīng)設(shè)在卸載值與加載值中間，螺桿空壓機(jī)舉例說(shuō)明：如某工廠需要空壓機(jī)的供氣壓力0.8Mpa，并且供氣要求相對(duì)穩(wěn)定，則應(yīng)如下設(shè)置三種參數(shù)：卸載壓力設(shè)定0.8Mpa，加載壓力設(shè)定0.65Mpa，比例控制壓力設(shè)定0.73~0.75Mpa之間?！　÷輻U空壓機(jī)校正方法：在微電腦控制器中設(shè)置該參數(shù)（如空壓機(jī)的控制采用按扭控制的，則加載與卸載參數(shù)應(yīng)從壓力開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)，比例值應(yīng)在減荷閥上的比例閥的調(diào)節(jié)螺母處調(diào)節(jié)該值）。

　　（3）機(jī)組內(nèi)壓效正：機(jī)組內(nèi)壓應(yīng)在0.2~0.45Mpa之間。校正方法：該壓力值應(yīng)在機(jī)組卸載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，天津空壓機(jī)廠家，值的大小在小壓力閥的調(diào)節(jié)螺母上調(diào)節(jié)，為了方便讀取所調(diào)定的值，應(yīng)在小壓力閥之前取壓力檢測(cè)點(diǎn)并安裝壓力表（部分微電腦控制器有內(nèi)壓參數(shù)顯示功能，如沒(méi)有該功能的應(yīng)在小壓力閥之前裝設(shè)壓力表）。

　　（4）高溫保護(hù)值效正：螺桿式空壓機(jī)正常工作時(shí)，其溫度應(yīng)在65~98℃之間。溫度過(guò)高保護(hù)的自動(dòng)停機(jī)溫度不得超過(guò)105℃。